エリアマーケティングの特徴
エリアマーケティングとは、地域性（歴史や風土に根ざした地域特有の価値観や社会構造）に着目して新たな顧客の開拓をはかる、マーケティング手法の一つです。
エリアマーケティングによって、全国展開では思うように売れないようなものも、特定の地域で集中的に宣伝することによって売れるようになることは十分考えられます。また、地域限定の商品開発も可能になります。あるいは、その地域に限定した特殊な集客方法を編み出すこともできるかもしれません。
エリアマーケティングは、このように「郷にいれば郷に従う」といったかたちで展開されるマーケティングなのです。
エリアマーケティングは、バブル崩壊以来景気が思うように回復しない現在においては、有力なマーケティング方法の一つと言えるかもしれません。
DTP検定試験について
DTP検定試験は、DTPクリエイターのセンスと技術を認定する実践的な資格試験です。職種別に3つのコース（プロフェッショナルDTP、ディレクションDTP、ビジネスDTP）を設けているのが特徴で、受験資格に制限はありません。
DTP検定試験料はプロフェッショナルDTPで16,500円、ディレクションDTPだと13,600円、ビジネスDTPでは11,800円です。
DTP検定試験では、プロフェッショナルDTP試験の場合、QuarkXPress・Illustrator・Photoshop等のソフトの習熟度や PostScript等DTPデータを扱う上で必要な知識の有無を検定します。ディレクションDTP試験では、例えば雑誌紙面のレイアウトといったディレクション業務全般に関する知識が問われます。ビジネスDTP試験の場合、Windowsをプラットフォームとし、ワープロソフト・Wordのスキルを中心に問われます。
DTP検定試験の合格ラインは、3コースとも正答率80％以上とされています。
wii fitに同梱されているバランスwiiボードとは？
任天堂のwii fitにはバランスWiiボードという専用のコントローラーが同梱されています。見た目は体重計のようなボード型のコントローラーですね。そして、このバランスWiiボードが同梱されることによって、wii fitは若干高めの８８００円という価格で販売されています。
バランスWiiボードの使い方ですが、体重計のように上に乗って使用します。これがなかなか優れものでして、ＢＭＩ(身長・体重の比率から換算される肥満度)を始めとして、重心バランスだとか運動能力、バランス年齢などの数値が測定できるのです。そして、その数値をWii本体に毎日保存することによって、健康管理の道しるべにすることが可能になっているんですね。ダイエットなどをしている方にはもってこいだと思います。
サイズはというと、横511mm、縦316mm、厚さ53.2mmで、重量はおよそ３．５ｋｇ(乾電池は除く)です。３．５ｋｇですから少し重量感はあるかもしれませんね。
このバランスWiiボードには体重制限というものがあって、体重が136kg以下の人を対象としています。まあ、一般的な体型の人が使うにはまず問題はないでしょうね。
また、以前はWiiバランスボードという名で呼ばれていたのですが、最近になってバランスWiiボードという名称に変更されたみたいですね。実際にバランスWiiボードに乗って、様々なトレーニングをする様子を想像してみると、かなり楽しい感じがしてきますね。
アウトドアの道具
アウトドアを楽しむためには、アウトドアに適した道具選びが大切です。
アウトドアでも、オートキャンプなど、多少荷物が重くても問題ないケースなら、特にアウトドア用に新しい道具を買わなくても、日頃使っている道具をそのまま持っていけばいいでしょう。また、キャンプ場によっては調理器具などの貸し出しをしているところもあります。
アウトドアで、登山など、自分である程度の荷物を背負って行動しなければならないケースでは、アウトドア専用の、小型で軽い道具を、必要に応じて購入した方が疲労が少なく安全です。
アウトドア専門店には、普段の生活では思いもつかないような便利な道具を売っていますから、そういったお店をのぞいてアウトドア用の道具を調達するといいでしょう。
アウトドアは自然と触れ合うことが目的ですから、道具を持ち込みすぎるのも考えもの。アウトドアでは必要最低限の道具を使うにとどめ、できる限り現地調達というのも野性味があっていいものです。たとえばこんなふうに。
・コンロ 現地でかまどを作り、燃料も現地の枯れ木などを利用する
・食器 串焼など、食器のいらないメニューにするか、もしくは木の枝や葉を利用する（衛生面には注意）
・調理器具 鍋などは必要最低限だけ持って、あとは「石焼き」「蒸し焼き」など、石や土や竹などを使って料理してみては？
ＢＭＸのタイヤのメンテナンス
ＢＭＸのメンテナンスで、比較的トラブルが多い箇所は過酷なコースを走るタイヤです。チェーンやタイヤなど、ＢＭＸでトラブルが起こりやすい部分のメンテナンスはその度にショップに持ち込むのも大変です。地元でない遠くのコースに出掛けていた場合などは、ＢＭＸのメンテナンスができるショップを探すだけでも一苦労かもしれません。最低限の知識を備え、常日頃からこれだけは必要と思われる工具は持って出掛けるようにすると安心です。
ここではＢＭＸのメンテナンスの中で前輪のタイヤ交換の仕方の説明をしていきます。ＢＭＸのタイヤ交換に必要な工具は、ソケットレンチやＴ型レンチ等、自分のＢＭＸのホイールナットに合った工具とタイヤレバー、そして空気入れです。レンチのサイズは様々ですが、まず大体のＢＭＸが１５〜２１ミリのもので合うようです。タイヤレバーがない場合には、ペンチの柄で代用させることも可能です。
最初に前輪を固定しているシャフトのナットを緩めていきますが、前ブレーキのあるＢＭＸの場合には事前に空気を抜いておかないとブレーキをいじらないといけなくなってしまいますので、あらかじめ抜いておくと良いでしょう。次にタイヤのミミを真ん中に落す感じでタイヤレバーを差込みミミをめくり、タイヤレバーをスライドさせていき外していきます。片側のミミが外れたところでチューブは先に取り出しておくようにします。
古いタイヤが外れたら交換用のタイヤの片側のミミから入れていき、入ったらチューブがねじれないように注意しながら入れていき、全てのミミを入れます。新しいタイヤが入ったら空気を入れる前にバルブがきちんと真っ直ぐになっているか確認するのも忘れないようにしましょう。大丈夫であれば空気を入れ、元の状態まで組立てて完了です。